10.7.2025 Äspkär (Ankkuri, Ruotsi) - Kolmården - 15.7.2025 Kålö (Ankkuri, Ruotsi) (150nm)
 |
| Äspkärin luonnonsatamasta olikin enää yhden päivän matka Kolmårdeniin. Matkalla ohitetaan Oxelösundin massiivinen terästehdas, minkä vaikutuksen huomaa lähisaaristossa: Tehdas luo hyvinvointia ympäristöönsä ja saaristossa on paljon varmaankin tehtaan työntekijöiden isompia ja pienempiä mökkejä. Saaristossa on myös useita luonnonsatamia, joissa ei tosin tällä kertaa poiketettu. |
 |
| Kolmården sijaitsee noin 20 mailia pitkän Norrköpingiin vievän merenlahden perällä. Purjehdus oli varsin rauhallista kevyessä tuulessa. Lahden pohjoisranta on jyrkkää, jopa vuonomaista ja harvaan asuttua. Eteläranta on loivempaa maalaismaisemaa. Kuvassa ollaan juuri saapumassa perille ja huvipuiston vuoristorata näkyy ja kuuluu merelle saakka. Ilmeistä voi päätellä lasten olevan melko innoissaan. |
 |
| Kolmårdenin satamassa on kaupungin laituri, johon voi kiinnittyä ilmaiseksi. Laiturissa on joitakin poijuja sekä vesi. Septintyhjennyslaite oli paikallaan, mutta ei toiminut. Muut tarvittavat palvelut, kuten suihkut, vessat ja tiskaus täytyy hankkia läheiseltä leirintäalueelta, jotka kyllä tarjoavat palvelun kysyttäessä. Kun aluksi tiedusteli miten sataman palvelut toimii, ei he osanneet ensin auttaa ollenkaan, olivat aivan pallo hukassa. Ilmeisesti ei kannata mainita leirintäalueella satamasta mitään, vaan pyytää palvelut ja avaimet ilman leiripaikkaa ja homma toimii ihan ok. Leirintäalueella on myös jonkinlainen ravintola (emme kokeilleet) sekä leikkipaikka ja varsin hyvä kauppa (kokeilimme monta kertaa). Kuvassa on näkymä leirintäalueen viereiseltä kalliolta sataman suuntaan. |
 |
| Kolmårdenin laituri on valtava ja toimii jonkinlaisena kylän yhteisenä olohuoneena: Aurinkoisella säällä laituri oli täynnä ihmisiä uimassa, piknikillä ja viettämässä aikaa. Yhtenä aamuna laituri oli täynnä joogaajia ja jokainen aamu sama pariskunta kävi uimassa aivan meidän veneen vieressä olevilta portailta aamulenkin päätteeksi. Ihan mielenkiintoista ja elävää kyläkulttuuria |
 |
| Kolmårdenin satamaa ei väittää kovin suosituksi vierasvenesatamaksi. Meidän lisäksi laiturissa oli vain yksi Puolalainen vene ja yksi Ruotsalainen vene osan aikaa. Sijainti merenlahden perukoilla on hiukan haastava ja kun palveluitakaan ei ole, yleisöryntäystä on turha odottaa. |
 |
| Laiturilla ei ollut sähköä saatavilla, mihin emme olleet ihan täysin varautuneet, sillä lopussa olimme jo neljä yötä ilman maasähköä. Onneksi vaihdoimme veneen hupiakun uuteen tänä kesänä eikä akku päässyt loppumaan. Lopulta sähkön tarve laiturissa on aika vähäinen ja aurinkopaneeli lataa ainakin sen mitä jääkaappi tarvitsee. |
 |
| Kolmårdenin eläintarhaan on satamasta ja leirintäalueelta noin viiden kilometrin matka, eli ei mikään kävelymatka perheen kanssa. Tie on myös mutkainen ja kapea joten hyppäsimme bussiin joka vei kätevästi "sataman portilta" suoraan eläintarhan sisäänkäynnille. Liput saa kätevästi ostettua Östgötrafikenin applikaatiolla |
 |
| Kolmårdenin eläinpuisto on korkealla kalliolla meren lahdella ja paikoitellen merelle aukeaa huikeat näkymät. Olimme eläintarhalla kaksi päivää. Sää oli pilvinen ja hiukan kolea, mutta sadetta ei tullut eli ihan hyvä huvipuistosää. |
 |
| Poikien ehdoton suosikkilaite oli Wildfire -vuoristorata, jota Kolmården kutsuu "Euroopan korkeimmaksi puuvuoristoradaksi" 142 metrin korkeudella merenpinnasta. Täytyy myöntää että meno oli aika villiä: Huippunopeus on 115km/h, ja ajon aikana painottomuus koetaan 12 kertaa sekä G-voimat kasvavat jopa neljään. Vuoristorataan sai mennä niin monta kertaa kuin haluaa, eikä jonoja juuri ollut, joten pojat kävivät radalla useita kertoja päivässä. |
 |
| Kolmården tuli aikoinaan tunnetuksi "eläinpuistona, jossa sai ajaa autolla villieläinten seassa", mutta tämän hupi korvattiin turvallisemmalla gondolihissillä 2010. Gondoliajelu kestää noin 30 minuuttia, ja rata on jopa 2,6 kilometria pitkä. |
 |
| Gondoliajelun aikana näkee Afrikan eläimiä, kuten kirahveja |
 |
| Gondoli kiertää erillisten alueiden läpi, joissa joissain olisi pitänyt olla esimerkiksi karhuja, tällä kertaa niitä ei harmi kyllä näkynyt |
 |
| Simpanssit on ehdoton suosikkieläimeni Kolmårdenissa. Nämä huvittavat apinat touhuavat koko ajan jotain, puuhailevat yhdessä kaikenlaista ja ovat erittäin sympaattisia. Simpansseja ei ole Suomessa, joten tähän kannattaa varata kunnolla aikaa |
 |
| Elefantteja |
 |
| ja lisää simpansseja |
 |
| Kaikki hyvä loppuu aikanaan ja kahden eläintarhapäivän ja kolmen satamassa vietetyn yön jälkeen lähdimme kotimatkalle. Tässä olemme luonnonsatamassa Högholmenilla matkalla Nynäshamniin |
 |
| Mysingenin selällä Nynäshamnista pohjoiseen keli oli tyyni. Hyvin pystyy kuuntelemaan äänikirjaa etukannella |
 |
| Moottorilla ajeltiin luonnonsatamaan, tuulta ei ollut ja ilta oli erittäin rauhallinen |
 |
| Vietimme yön ankkurissa Björkön lahdella parin muun meneen kanssa |
 |
| Aamulla ilmassa oli hiukan sumua |
 |
| Näinkin voi ilmeisesti ankkuroitua kylki kyljessä. En suosittele laittamaan kahta ankkuria ellei halua kettinkien menevän ristiin :) |
 |
| Tyynessä ja aamusumussa ajeltiin ensin Sandhamniin, joka oli niin täynnä että tyhjennettiin vain septi ja jatkettiin matkaa |
 |
| Sandhamnin jälkeen ajoimme Hemöön läpi vievää kapeaa kanaalia Kålö -nimisen saaren lahdelle ankkuriin. Laituriinkin olisi voinut mennä, mutta koska olimme jatkamassa aamulla varhain matkaa tuntui paremmalta jäädä lahdelle yöksi. Kuvassa sataman rantasauna. Varmasti kokeilemisen arvoinen jollakin toisella reissulla. |
 |
| Kålöstä jatkoimme seuraavana päivänä kohti Ahvenanmaata, mistä lisää seuraavassa postauksessa. Kuva Kolmårdenin laiturista |
