15.7.2023 Maarianhamina (Itäsatama) - Källskär - Kökar (Sandvik, ankkuri) (43nm)
Kökarista Maarianhaminaan suunnatessa tulee yleensä eteen harmissen mutkainen reitti: Ensin pohjoiseen, sen jälkeen länteen Husön ja Sandön mutkaiselle, kapealle ja vain 1,8m syvälle väylälle, sitten Föglön selkää lounaaseen mistä Lemlandin eteläkärjen jälkeen suunnata luoteeseen kohti Maarianhaminaa. Tämä väylien mukainen reitti on kaikkea muuta kuin sujuva ja harvoin millään tuulelle optimaalinen. Onneksi kuitenkin on Kökarin oikoväyläksikin kutsuttu perimätietoon perustuva reitti, joka kulkee läpi karikkoisen Föglön eteläpuolisen saariston ja päätyy Maarianhaminaan hyvin suoraviivaisesti ilman sen kummempia mutkitteluita.
Viime kesänä tämän Kökarin oikoväylän kaksi kertaa purjehtineena voin suositella reittiä lämpimästi kaikille vähänkin kokeneemmille purjehtijoille. Molempiin suuntiin purjehtiessa reitillä oli paljon muitakin veneilijöitä ja jopa netti toimi koko ajan hyvin, mitkä lisäsi turvallisuuden tunnetta mukavasti. Karttaplotteri on ehdoton apuväline vaikka reitin saaret ja karit erottuvat melko hyvin ja auttavat navigoinnissa. Eri lähteissä kuten netin keskustelupalstoilla, purjehdusblogeissa ja Turun partiosissien väyläkirjassa on monia vaihtoehtoisia reittejä, mutta itselleni tämä syvää väylää mukaileva reitti tuntui luontevimmalta. Reitti myötäilee menneinä vuosina suunniteltua "Kökarin väylän" linjausta osittain ja on tämän väyläsuunnitelman ansiosta kohtuullisen hyvin kartoitettua merialuetta.
Reittipiste 1: Söderhära. Kökarista lähdettäessä ensimmäinen reittipiste on vain vähän väylän ulkopuolella Söderhäran pohjoispuolella. Tähän on helppo navigoida ihan vaikka vain saaria ja karttaa vertaillen.
Reittipiste 2: Käännös syväväylälle. Oikean kohdan löytäminen kääntymiseen syväväylälle on melko helppo löytää sillä eteen tulee saaria ja luotoja, jotka ovat väylän pohjoispuolella. Eteläpuolella on joitain matalikkoja, jotka kiersimme turvalliselta etäisyydeltä. Tämä jälkeen jatketaankin sitten lounaaseen päin väylän suuntaisesti. Vidskärs grundenin kohdalla keskellä väylää on näkyvä kari, jonka kiersimme ensin pohjoipuolelta ja palatessa eteläpuolelta. Suosittelen kiertämistä eteläpuolelta, jolloin tulee luontevasti navigoitua väylän keskilinjaa, pohjoispuolelta kierrettäessä saaret tulevat melko lähelle, mikä vaatii ylimääräistä tarkkaavaisuutta.
Reittipiste 3: Kaarratellen luoteeseen päin. Oikean kohdan alkaa kartamaan kohti luodetta kannattaa katsoa plotterista, mutta väylän pohjoispuolelle jäävät saaria ja luotoja seuraamalla voi myös päätellä milloin muuttaa suuntaa. Muutimme suuntaa useamman kerran kun reitti pikkuhiljaa suuntautui ensin länteen ja sitten luoteeseen.
Reittipiste 4: Björkör on viimeinen reittipiste ennen laivaväyliä. Björkörin kaakkoispuolella on muutamia matalampia kohtia mitkä on helppo kiertää plotterin avulla. Varsinaisia kareja ei kuitenkaa ole reitillä ja ilman GPS:ääkin matalat voi kiertää maisemaa ja kaikua seuraamalla.
 |
| Aamuaurinko Kökarin Sandvikin lahdella. Vietimme yön ankkurissa. Sandvikin lahti on kohtuullisen hyvä ankkurointiin, sillä pohjassa on hyvä pito, ja satama on kohtuullisen suojainen. Kovalla tuulella tuuli kuitenkin puhaltaa puiden yli ja lahdella voi muodostua pientä aallokkoa. |
 |
| Kökarin Sandvikin vierasvenesatama aamuauringossa |
 |
| Kökarin kirkko mereltäpäin |
 |
| Purjehduskeli Kökarin oikoväylällä oli leuto |
 |
| Nyt saa nauttia kesästä |
