map

Pages

sunnuntai 11. marraskuuta 2018

Liian syvää Birskärin luonnonsatamassa


3.8.2018 Björkö - Birsskär (17nm)
4.8.2018 Birsskär - (Korpoström) - Nauvo (18nm)



Birskärissä meidän oli tarkoitus ankkuroitua, syvyyttä piti olla satamakirjan ja kartan mukaan noin 7 metriä ja tilaa saarten välissä sata metriä, mutta todellisuudessa kaiku näytti yli kymmenen metrin syvyyttä koko ajan. Lopulta rantauduimme varovasti keula kalliota vasten.

Luotausta kumiveneellä. Luonnonsatamaan rantautuminen vaatii joko varman tiedon rantautumiskohdasta tai syvyydestä täytyy ottaa selvää soutamalla kumiveneellä rantaan ja luotaamalla keksillä pohjaa. 
Birskärissä oli maisemat kohdallaan. Ilta oli kerrassaan upea.
Kana-curry pastaa. Helppoa ja nopeaa veneruokaa myöhään venähteneelle päivälliselle

Seuraavana aamuna heräsimme varhain ja ajoimme viisi mailia Korposströmiin aamupalalle. Ajoitus oli täydellinen, sillä saimme veneen sopivasti parkkiin ja kun ehdimme kävellä hotellille, aamupala olikin juuri sopivasti valmiina. Harmiksemme aamupalan taso oli laskenut edellisvuosista: Haudutettua puuroa ja croisantteja ei ollut tarjolla. 
Sadepäivän iloksi Korpoströmissä on lasten merilaboratorio, jossa voi tutkia mikroskoopilla erilaisia mereneläviä
Sateinen purjehduspäivä ja toinen purjehdusviikko takana. Pizzat Nauvon Niskassa maistuivat erinomaiselta

sunnuntai 19. elokuuta 2018

Meren ja järven rannalla Björkössä

2.8.2018 Jurmo - Björkö (8nm)

Björkö on erikoinen paikka. Saaressa on kuin luonnonsatamaksi tehty erittäin suojainen lahti, korkea kallio, jonka toisella puolella on vielä muutama sata vuotta sitten ollut merenlahti, mutta maan kohotessa meren ja lahden väliin on muodostunut vähitellen kapea kannas, minkä jälkeen vesi on alkanut pikkuhiljaa makeutumaan. Maan kohoamisesta ja kaikista näistä luonnonoikuista kiittää kaikki ne sadat veneilijät, jotka tulevat aina uudestaan ja uudestaan Björkö upeaan luonnonsatamaan kesää viettämään ja uimaan puhtaassa sisäjärvessä. Björkön sisäjärven vesi on melko kirkasta, mutta pelkään pahoin mahtaako olla vielä tulevaisuudessakin, sillä järven erikoisuuden vuoksi sen vesi vaihtuu vain kerran viidessä toista vuodessa. 

Björkön sisäjärvi ja Högberget
Björkössä ei ole laitureita, ei poijuja, eikä oikeen kiinnityslenkkejäkään. Kumivene veteen ja tiedustelemaan sopivaa rantautumispaikkaa. Emme halunneet kolhuja veneeseen, joten silmämääräisen tiedustelun lisäksi luotasimme syvyyksiä keksin avulla
Ensin piti kuitenkin tyhjentää septitankki tällä pumppuasemalla
Huolellisen rantautumisen jälkeen veimme grillin rantakalliolle ja laitoimme pöhisemään
Björkössä on varsin korkeat kalliot. Maisemat on hienot, mutta lasten kanssa liikkuminen on haastavaa

Rantautumispaikkamme oli oikein mukava. Muut veneet olivat hiukan etäämmällä ja saimme hiukan omaa rauhaa

Björkö on todellakin suosittu satama. Parhailla paikoilla on veneitä vieri vieressä
Satama tuli niin täyteen että joku kiinnittyi septilaituriin. Ei niillä tuoksuilla ole niin väliä :)
Sisäjärven kiertää luontopolku, ja hankalimpiin paikkoihin on tehty portaat
Björkön Högberget
Björkön sisäjärvi on kuumina kesäpäivinä suosittu uimapaikka. Nyt ei ollut ruuhkaa, mutta välillä porukkaa on kuin uimarannalla
Aurinkolaskee Björkössä. Etualalla sisäjärvi, taustalla saaristomeri




maanantai 13. elokuuta 2018

Jurmon kivinen saari

1.8.2018 Utö - Jurmo (11nm)




Kolmas kerta toden sanoo. Edellisillä kerroilla aika ei ole riittänyt aivan itäkärkeen asti vaeltamiseen, mutta tänä vuonna juoksemalla homma onnistui. Matkaa satamasta on noin 4,5km ja kivikossa juokseminen helteisenä päivänä oli suhteellisen rankka harjoitus.


"Munkringar" eli vanhoja kivikehiä
Jurmon itäkärjestä löytyi merimiinan kuoret
Vain 1,2m syvää? Jurmossa on matalaa, ja purjeveneellä ei kannata rantautua lähelle rantaa. Laiturin rantaa lähellä olevat paikat oli meille liian matalia ja köli osui johonkin, minkä jälkeen etsimme sopivan paikan aallonmurtajaltaa Todellisuudesssa tässä kohtaa oli ainakin 1,7m syvää, koska ei kolissut.
Jurmon sataman rakennuksia. Jurmossa on nykyisin sähköt päälaiturilla, vettä saa hanasta kanisteriin ja aamulla pääsee suihkuun satamamaksulla. Vessat on siistit "Pidä saaristo siistinä" -huussit. Rannalla on pieni kahvila ja kauppa
Venevajoja Jurmossa
Iltatunnelmaa sataman laiturilla
Olimme Jurmossa 1.8. ja länsikärjen kulkurajoitus oli juuri loppunut.
Jurmon kivikot on hauskoja paikkoja kulkea. Pientä kiveä on aivan loputtomiin. Onneksi lapset tykkää pienistä kivistä

Riippuen paikasta Jurmon kivet on erikokoisia, mutta kooltaan aina hyvin tasalaatuisia. Länsikärjessä kivet on pienempiä kuin Itäkärjessä

lauantai 11. elokuuta 2018

Utön majakkasaarella

31.7.2018 Bänö ön - (Kökar Helsö) - Utö (37nm)

Utön majakka




Aamulla oli melko sankka sumu ja näkyvyyttä oli vain noin 200 metriä. Alkumatkan ajoimme kapeaa kapeaa Bergskärin ja Salsön välistä 1,8 metrin väylää, mikä oli hiukan jännittävää. Toisaalta viittoja oli paljon jolloin tiesi tarkalleen missä on. Samalla huomattiin että viittojen paikkoja on vaihdettu ja vuoden vanhat Navionicsin kartat on jo vanhentuneet.

Sumu pysyi vaikka saavuimme väljemmille vesille ja lopulta ajoimme sumussa melkein koko päivän.






Illalla Utöhön saavuttuamme sumu hälveni ja aurinko paistoi. Utön laiturilla on puitteet kunnossa. En muistanutkaan miten hieno miljöö Utön kylällä onkaan

Utössä on luotsiasema ja hienoja luotsiveneitä

Saaristolaistunnelmaa


Kävimme juttumassa paikallisia. Saarelaisten mukaan talvella lunta voi kinostua yhdessä yössä useampia metrejä. Kesällä on paljon miellyttävämmät olosuhteet :)

Utössä on suhteellisen hyvät palvelut ja jopa kauppa, josta saa plussaa. Vettä laiturilta ei saa ja vesivessoja tai suihkuja veneilijöille ei ole tarjolla päälaiturilla. 

Maisema laiturilta


Sitloodassa istuskellessa saattoi ihailla Utön majakkaa ilta-auringossa
Söimme Nachos Grandea. Meksilainen ruoka on helppo valmistaa ja toimii veneolosuhteissa erinomaisesti
Venevajoja Utössä
Karien kohdalla on näkyvän hylyn viimeiset vedenpäälliset osat juuri ja juuri havaittavissa. Kuva on otettu Majakan luota kalliolta etelään.
Maisema Utössä
Kävimme opastetulla majakkakierroksella. Maisema majakan ikkunasta merelle
Utön majakan sisältä. Majakassa on myös kirkkosali kerrosta ylempänä
Kahvilarakennus, jonne satamaksu maksetaan. Veneilijöiden kannattaa varautua kattavaan tenttaukseen: Nimi? Veneen nimi? Mistä tulossa? Minne menossa? Kuinka monta veneessä? Onko "Pidä Saaristo Siistinä" -jäsenyys? Eivät sentään vaatineet liittymään mihinkään. Näin GDPR -säädösten voimaantultua mietinpähän vain onko henkilörekisteriselosteet ajan tasalla? Pitäisiköhän laittaa mailia Utöhön jonakin syksyn pimeänä iltata ja vaatia saada haltuuni kaikki heidän minusta keräämänsä henkilötiedot? :)

keskiviikko 8. elokuuta 2018

Bänö ön laguunissa

30.7.2018 Maarianhamina (Länsisatama) - Bänö ön (29nm)









Maarianhaminasta lähdettyämme seuraava etappimme oli Utö, mutta matka on aivan liian pitkä yhdelle päivälle, jotenvalitsimme matkan puolivälistä sopivan luonnonsataman. Bänö ön laguunin suojaisuus mietitytti, koska tuuli puhalsi kaakosta. Huoli oli kuitenkin turha, sillä Tristonkläppen saaren takaa löytyi erittäin suojainen ankkuripaikka 3-4 metrin syvyisestä lahdesta. Lahti soveltuu ankkurointiin erinomaisesti: pohja on mutaa johon ankkuri tarttuu hyvin, lahti on matala, jolloin ankkurikettinkiä ei tarvitse laittaa kovin pitkästi ja kareja ei ole. Lahden erinomaisuuden tiesivät muutkin ja päivän mittaan lahti tuli täyteen veneitä.

Aluksi olimme lahdessa kahdestaan kuvan 50-jalkaisen sinisen veneen kanssa. Molemmissa veneissä on kolme hyttiä, mutta sinisessä lienee hiukan väljempää. Kippari kävi meitä juttuttamassa ja sanoi että hyvin riittää tilat hänelle ja vaimo kun ovat kahdestaan liikkeellä.

Bänö ön rannat soveltuvat myös hyvin kiinnittymiseen. Oikeat paikat kannattaa katsoa esimerkiksi Turun Partio-Sissien satamakirjasta

Hetken päästä veneitä oli useampia. 



Aamun koittaessa ankkurissa oli meidän lisäksi viisi venettä.